お客様各位 平素よりお世話になっております。 この度、船陸間通信の新機軸であるVSATシステムの国内販売が始まりましたので、ここにご紹介いたします。 　 １．VSATとは インマルサットとは異なる衛星通信システムで、高速なデータ通信を提供するものです。専用のアンテナを装備することにより、登り下り共にインマルF,FBよりも高速な通信環境を実現します。 　 中でもその課金方式が特徴的で、月額固定であることが大きな特徴となります。 日本ではスカパーJSAT社が「OceanBB」というサービス名で取り扱っております。詳細に関しては下記ページをご参照ください。 https://www.jsat.net/jp/satellite/oceanbb/ocbb_whats.html 　 ２．VSAT導入のメリット 月額固定方式であることが以下のメリットを産みます。 (1)IP電話を利用すれば、本船との音声通話が無料となる (2)E-mail通信においてデータサイズを気にしなくて良くなる (3)通信費削減のための特殊な海運用メールシステムを利用する必要がなくなる (4)常時接続が実現できるので、WEB経由の通信などが利用しやすくなる (5)アンチウィルスの定義ファイルも、毎日自動更新が利用できる (1)(2)(3)の通信費削減のメリットに加え、(4)(5)については船舶ITの環境を大きく向上しうるメリットであるといえます。 また(3)に関しては、船舶メールソフトの必要要件を大きく変えるもので、業務用メールシステムとCrew用メールシステムに大きな自由度を与えます。 　 ３．VSATのデメリット デメリットはやはり初期費用と月額使用料がインマルF,FBに比較して高額であるということです。 弊社の試算ですと、VSAT導入による通信費削減効果を見込むためには、導入前の衛星通信費用が月額$3,000程度必要です。逆にいうと、それ以下の通信費用で収まっている船舶は、現在の利用量ではVSAT導入してもペイしません。 また、データ通信のための機器ですので、インマルF,FBの用に、電話、FAXの機能は提供されないことにご注意ください。音声通信、FAX送信も可能ですが、あくまでもPCを経由したIPデータ通信である点がポイントです。 　 ４．各船種における検討の目安 (1)新造船 タンカーやケミカルタンカーのような、月の通信量が非常に多い船舶においては、新造船の時点でVSATを導入することは検討する価値があると考えます。月額費用は高いですが、固定であるので予算もたちやすいと考えます。 (2)既存船（インマルFB） 既にインマルFBが入っている船舶は、そのままFBを利用するのが適切であると考えます。 (3)既存船（インマルF） インマルFで通信量が非常に多い船舶（月額$3000を超すケース）では、VSATを導入する価値があると考えます。ただし、FBへの換装と費用を比較検討が必要でしょう。 (4)既存船（インマルB） インマルBは2012年でサービス停止しますので、早急に換装を御検討ください。ただしインマルB装備船舶は船齢もそれなりですので、今後の使用を継続する年数も合わせて検討する必要があります。ほとんどのケースでは、FB250またはFB500への乗換えが適切と考えます。　 　 ５．まとめ 船陸間通信に「通信費月額固定」という概念を導入したという意味で画期的であると考えます。今後の方向としては「より高速」「より安価」に船陸間データ 通信は進んでいくでしょう。 弊社のメールシステムはそのままVSATにも対応します。また、VSAT環境下での最適な船舶ITのあり方も提案可能です。お気軽に御相談ください。 より詳細な内容について、個別に御相談いただければ幸いです。弊社の張または横山にご連絡ください。 何卒宜しくお願い申し上げます。 株式会社オルカ 代表取締役 張　思園